Laadstations

Een laadpaal, ook wel bekend als laadstation of laadpunt, is een apparaat dat wordt gebruikt om elektrische voertuigen op te laden door elektriciteit van het netwerk naar het voertuig te transporteren.

Er zijn verschillende soorten laadpalen, waaronder thuisladers, openbare laadpalen, snelladers en semi-openbare laadpunten. Elke soort heeft zijn eigen kenmerken en toepassingen.

De installatie van een laadpaal vereist vaak professionele hulp van een erkende installateur. Zij zullen de laadpaal aansluiten op het elektriciteitsnetwerk en eventueel de benodigde vergunningen aanvragen.

AC-laden (wisselstroom) wordt gebruikt voor langzaam en normaal laden, terwijl DC-laden (gelijkstroom) wordt gebruikt voor snelladen. AC-laden gebeurt bij laadpalen thuis en op het werk, terwijl DC-laden vooral te vinden is bij snellaadstations langs de snelweg.

Als je een laadpaal op je eigen terrein hebt, kun je ervoor kiezen om je laadkosten zelf te dragen. Bij openbare laadpalen kunnen de kosten worden verrekend via een laadpas of mobiele app, afhankelijk van de aanbieder. Als je een laadpaal hebt die OCPP ondersteunt, kun je via een laadbeheerplatform CPO zakelijk kosten verrekenen voor je laadsessies. Hier kun je gebruikmaken van splitbilling, waarbij de kosten worden verdeeld tussen de eigenaar van de laadpaal en de gebruiker.

De laadtijd van een elektrische auto hangt af van verschillende factoren, waaronder de capaciteit van de accu, het vermogen van de laadpaal en het laadniveau. In het algemeen duurt het enkele uren om een auto volledig op te laden, maar dit kan variëren.

Dynamische loadbalancing zorgt ervoor dat de beschikbare elektriciteit gelijkmatig wordt verdeeld tussen meerdere laadpunten, waardoor overbelasting van het elektriciteitsnet wordt voorkomen. Dit kan handig zijn in situaties waar meerdere voertuigen tegelijkertijd worden opgeladen.